El lunes inició cargado de incertidumbre y tensión en Florencio Varela, con la ciudad sitiada por cortes y colectivos atravesados. La situación fue desencadenada por el pase de choferes a nuevas operadoras tras revocar la concesión a Transportes San Juan Bautista S.A. La medida, en plena emergencia del transporte, dejó a miles de vecinos sin poder viajar.

Desde el Municipio señalan que, en oficinas del Ministerio de Trabajo bonaerense, conductores fueron a firmar su desvinculación y el ingreso a otras firmas con antigüedad garantizada. Sin embargo, a pocos kilómetros, en el centro varelense, unidades de la misma empresa bloqueaban avenidas y accesos estratégicos, paralizando la circulación.

El secretario de Gestión Pública, Christian Rodríguez, aseguró que la mayoría de los choferes aceptó sumarse a Primera Junta, La Colorada y San Vicente. Según explicó, los trabajadores fueron los que viajaron a firmar acuerdos que contemplan categoría y continuidad laboral, bajo supervisión provincial, mientras que quienes generaron disturbios en Florencio Varela fueron delegados de la Unión Tranviario Automotor (UTA).

Florencio Varela |

Choferes de la empresa San Juan Bautista realizan una protesta contra el Municipio y cortan distintos accesos. Además dejaron un colectivo sobre las vías del tren y fueron los propios vecinos. Reclaman garantías laborales ante el traspaso de la línea 500. pic.twitter.com/TIgCuxP7WX

Rodríguez apuntó contra delegados de la Unión Tranviario Automotor por los bloqueos y deslizó que no representarían a la mayoría. Denunció además amenazas y hechos intimidatorios previos, con cubiertas arrojadas en la vía pública y advertencias de incendios si el Ejecutivo no daba marcha atrás con la decisión.

Desde el entorno del intendente Andrés Watson fueron tajantes: no habrá negociación bajo presión. El municipio ratificó que la revocación responde a incumplimientos reiterados y que la prioridad son los casi 600 mil vecinos afectados por la interrupción del servicio y los días de aislamiento.

El Gobierno local recordó como antecedente el conflicto de la Línea 148 y sostuvo que buscó evitar un escenario similar. Con el acuerdo a punto de homologarse, anticiparon que la normalización será automática y que ya trabajan con Nación y la CNRT para reactivar validadores SUBE y restablecer los recorridos.