El pasado fin de semana, en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, se bajó el telón de la temporada 2025 del Turismo Pista. En la Clase 2, el piloto pehuajense Máximo Evans Weiss también concluyó su año deportivo.

El joven piloto local, en contacto con la mañana de Del Sol, repasó sensaciones y balance de un año intenso, al tiempo que comenzó a proyectar lo que será la próxima temporada. Weiss adelantó que, en principio, continuará bajo la misma estructura y con el mismo equipo con el que cerró este campeonato, dando continuidad a un proyecto que buscará consolidarse en 2026.

ÚLTIMA CARRERA DEL AÑO 

“El pasado fin de semana cumplimos con la última carrera del año, fue mi segunda carrera con el equipo Robledo. Veníamos de Toay, en donde en los entrenamientos habíamos funcionado muy bien, clasificando en el primer lugar. Teníamos un ‘autazo’ y después, por cosas de las carreras y factores externos, no pudimos plasmarlo en la final. Para esta fecha en La Plata estuvimos más complicados en los entrenamientos y nos costó encontrar la velocidad. Al momento de clasificar quedamos lejos en el puesto 19º, y en una serie muy lineal me tocó llegar como había largado. En la final largué desde el 19º lugar, pero ya estábamos más rápidos y logramos una puesta a punto más competitiva. Para la última vuelta venía noveno en un pelotón bastante apretado, hasta que un toque en la última curva me relegó al puesto 13º. Pero cerramos bien el año y estoy contento con el laburo del equipo y los ingenieros porque pudimos sacarlo adelante.”

TEMPORADA 2026

“Tengo muchas ganas de encarar con todo este grupo de trabajo el 2026. Va a seguir todo igual, vamos a continuar en la Clase 2 del Turismo Pista, con la estructura del Robledo Competición y el mismo auto. Estoy muy contento con el funcionamiento en estas dos carreras. En Toay nos faltó suerte y en La Plata nos faltó encontrar el balance del auto antes. Pero sé que tenemos la herramienta para pelear el próximo año. En cuanto al presupuesto seguimos laburando, siempre buscando más apoyo, pero venimos bien y por lo menos vamos a iniciar el año. Después lo iremos viendo sobre la marcha.”

BALANCE PERSONAL 

“Para mí fue un año de transición y las primeras carreras fueron de adaptación. Pero estoy contento con la categoría, me gustó mucho el auto con techo y me pareció divertido para manejar. Quizás un auto de fórmula es más difícil, más preciso y en donde tenés que estar más fino. Pero esta categoría también es muy difícil, porque tiene un nivel impresionante y es complicado estar adelante. Del Turismo Pista salen muchos pilotos del TN y en la Clase 3 hay pilotos de renombre y muy importantes. Estoy contento con mi primer año en auto con techo, nos faltó suerte y tener la herramienta, pero confío que el 2026 va a ser muy bueno. Me encantaría ser protagonista y pelear carreras durante el año, estoy confiado.”

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